Die MOST Cooperation eröffnet den Call for Speakers für das MOST Forum 2016
Der vielseitige MOST Standard bietet eine leistungsfähige Architektur mit freier Topologie
Die MOST Cooperation – die Standardisierungsorganisation der MOST (Media Oriented Systems Transport) Technologie – lädt Experten der Automobilelektronik aus Industrie und Wissenschaft ein, ihre neuesten Einblicke und Zukunftsvisionen auf dem achten MOST Forum am 19. April 2016 in Stuttgart/Esslingen zu präsentieren. Im Anschluss an das Mitgliedertreffen der MOST Cooperation kommt auf der internationalen Konferenz und Ausstellung rund um die MOST Technologie ein internationaler Teilnehmerkreis aus Wissenschaftlern, Hardware- und Software-Designern, Ingenieuren, Systementwicklern sowie Einkäufern und Journalisten bis hin zu Managern zusammen.
Nachhaltigkeit, Robustheit und neue Funktionalitäten von MOST
„Das MOST Forum 2015 stand unter dem Motto ‚Vielseitigkeit des MOST Standards‘ und betrachtete die Nachhaltigkeit, Robustheit und neue Funktionalitäten von MOST“, erläutert Henry Muyshondt, Administrator der MOST Cooperation. „MOST stellt eine leistungsstarke Architektur mit freier Topologie-Konfiguration bereit und ermöglicht eine einfache Integration. MOST unterstützt sowohl elektrische als auch optische physikalische Layer und bietet damit die adäquate Netzwerk-Architektur für einen breiten Bereich an HD-Audio-/Video- und IP-basierten Anwendungen.“ Die Konferenzbeiträge untersuchten höhere Geschwindigkeiten als auch verschiedene physikalische Layer und Transceiver. Um Compliance und Qualität sicherzustellen betrachteten die Vortragenden das Erstellen virtueller Prototypen, Tests und Simulation. Im Bereich Netzwerk- und Systemarchitektur diskutierten die Sprecher die Anbindung an andere Standards wie AUTOSAR, neue Funktionalitäten und den vereinfachten Zugang zu MOST. Neben der MOST Cooperation präsentierten die AUDI AG, De Pauw, Hamamatsu Photonics, Hyundai, Intrepid Control Systems, K2L, Microchip Technology, KU Leuven, Ruetz System Solutions, Tektronix, Teledyne LeCroy, Telemotive und X2E ihre innovativen MOST Lösungen und Anwendungen.
Call for Speakers
Der Call for Speakers für das MOST Forum 2016 ist eröffnet und alle Interessenten sind aufgefordert, ihre Beitragsvorschläge bis zum 20. November 2016 einzureichen. Zu den Themenbereichen für Vortragseinreichungen gehören unter anderem: MOST Physical Layer, MOST Netzwerk- und Systemarchitektur, MOST Software und Protokolle, MOST Compliance und Qualitätsaspekte, MOST Anwendungen und Erfahrungsberichte aus der Serienfertigung, MOST und andere Standards sowie Forschung und weitere Themen wie beispielsweise Unterhaltungselektronik im Auto. Verschiedene Partner unterstützen das MOST Forum wieder mit Fachwissen und Kompetenz. Dazu gehören die Medienpartner Automotive Electronics, EE Times Europe, Elektronik automotive, ElektronikPraxis und John Day’s Automotive Electronics.
Themeneinreichung für einen Fachvortrag
Es folgt eine Auswahl an möglichen MOST Themen. Eigene Vorschläge sind herzlich willkommen:
1. Physical Layer
1.1 Optical (FOT, Fiber, Connectors)
1.2 Electrical
2. Networking and System Architecture
2.1 Application Framework
2.2 Network Management
2.3 Interface Controllers
3. Software and Protocols
3.1 Operating Systems
3.2 Software Frameworks
4. Compliance and Quality Aspects
4.1 Testing and Compliance
4.2 Tools
5. Applications and Series Projects Experience
5.1 Infotainment
5.2 Gateway Solutions
5.3 Driver Assist
6. MOST and Other Standards
6.1 FIBEX
6.2 AUTOSAR
6.3 CEA
7. Research & Miscellaneous
7.1 Research
7.2 Consumer meets automotive
Das Abstract sollte beinhalten:
1.Titel des Vortrages
2.Autor/en/in: Name(n), Titel, Unternehmen, Anschrift, Telefonnummer, E-Mail
3.Thema
4.Kurze Zusammenfassung des Vortrages: 200 bis 300 Wörter (Englisch)
5.Angaben zu früheren Veröffentlichungen zum selben Thema
Abgabeschluss für die Abstracts ist am 20. November 2015. Sie sollten als Word-, Text- oder PDF-Datei an [email protected] gesendet werden. Alle Sprecher haben freien Zutritt zur Konferenz und Ausstellung.
Programmkomitee
Dr. Wolfgang Bott, MOST Cooperation
John Day, John Day’s Automotive Electronics
Stefanie Eckardt, Elektronik automotive
Stephan Esch, AUDI AG
Prof. Dr. Andreas Grzemba, University of Applied Sciences Deggendorf
Christoph Hammerschmidt, EE Times Europe
Jens Rotzinger, HARMAN
Dietmar Scheer, Daimler AG
Dr. Bernd Sostawa, Microchip Technology
Johann Wiesböck, ElektronikPraxis
BJ Yoon, Automotive Electronics
Der Programmausschuss entscheidet über die Annahme eines Vortrages auf der Grundlage des Abstracts. Es ist daher wichtig, in der Zusammenfassung eindeutig die wichtigsten technischen, wirtschaftlichen und praktischen Aspekte des geplanten Themas hervorzuheben. Insbesondere sollten die Sprecher diejenigen Aspekte der Arbeit herausstellen, die innovativ und einzigartig sind. Die Länge der Vorträge beträgt jeweils 20 Minuten inklusive einer kurzen Fragerunde und Diskussion. Alle Beiträge müssen in Englisch geschrieben und vorgetragen werden.
Finaler Fachbeitrag
Die angenommenen Fachbeiträge werden im Konferenzband veröffentlicht.
Termine
Bewerbungsschluss: 20. November 2015
Benachrichtigung der Sprecher/Autoren: 18. Dezember 2015
Abgabe der endgültigen Beiträge: 5. Februar 2016
Präsentation auf dem MOST Forum: 19. April 2016
Über die MOST Cooperation
Die MOST Cooperation (MOSTCO) ist die Organisation, welche die MOST Technologie standardisiert und weiterentwickelt, damit sie weiterhin stets die neuesten Anforderungen der Industrie erfüllt. Die Kooperation umfasst internationale Automobilhersteller und Hauptzulieferer. Die Mitgliedsunternehmen haben sich zusammengeschlossen, um die MOST Technologie einzusetzen und zu ihrer Innovation beizutragen. Anfangs für die Übertragung von Infotainmentdaten in Fahrzeugen konzipiert, erweitert sich das Einsatzgebiet des Netzwerkes heute auch auf die Unterhaltungselektronik. Das Ziel der MOST Cooperation ist es, die Technologie auch für andere Industrien zu entwickeln und zu standardisieren sowie die entsprechende Infrastruktur zu schaffen. Derzeit ist MOST weltweit in über 180 Fahrzeugmodellen der innovativsten und zukunftsorientierten Automobilhersteller implementiert. Die MOST Cooperation wurde 1998 gegründet, um die MOST Technologie als globalen Standard für Multimedianetzwerke zu standardisieren. Audi, BMW, Daimler, HARMAN und Microchip Technology bilden als sogenannte Partner das Steering Committee der MOST Cooperation. Weitere Informationen stehen unter www.mostcooperation.com zur Verfügung.
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Emmy-Noether-Straße 14
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