PRESSEMITTEILUNG25.9.2015
– Zur sofortigen Veröffentlichung –
20 Euro Kosten und der Dieselruß ist weg
So hoch etwa wäre der Aufwand, wenn ein Fahrzeug-
Hersteller in der Serienfertigung das Produkt eines
schwäbischen Erfinders einbauen würde.
Alles was zu tun wäre ist, die bestehenden Pleuel
im Motor durch anders gestaltete zu ersetzen.
Der Material- Mehraufwand wäre Null.
Wie funktioniert es?
Das Pleuel und der Kolben nehmen die Kraft der
Verbrennung des vom Motor angesaugten Benzin-
oder Diesel- Gemisches über eine längere Strecke
und über einen anders gestalteten Winkel auf.
Was läßt sich dadurch bewirken?
Der Verbrauch sinkt um etwa 15%.
Leistung und Drehmoment steigen um ca. 10%
Alle Abgaswerte verringern sich deutlich.
Dieselruß verringert sich um 70- 80%.
Die Technologie ist patentiert und vielfach, auch in
anderen Ländern, erprobt. Der Erfinder und sein Team
stehen allen ernsthaft Interessierten offen gegenüber.
Vielleicht fragen Sie sich nun: Wenn das seit Jahren
bekannt ist, warum baut es dann niemand ein und
riskiert lieber teuere Skandale?
Diese gute und richtige Frage kann sich jedermann
selbst beantworten.
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Herr Rascher
Kroettenbach 11
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